United Airlines ya ofrece el wifi Starlink de SpaceX en casi la mitad de sus vuelos diarios

United Airlines ya ofrece Starlink, el internet satelital de SpaceX, en casi la mitad de sus vuelos diarios. La aerolínea estadounidense lo anunció el jueves 15 de octubre de 2026 en un comunicado, junto con una nueva herramienta en línea, el Starlink Tracker, que permite a los viajeros comprobar si su vuelo estará equipado. Starlink se apoya en miles de satélites en órbita baja, mucho más cerca de la Tierra que los satélites de telecomunicaciones clásicos, lo que reduce el tiempo de respuesta de la conexión, también en pleno vuelo.

Según United, Starlink está activo en más de 635 aviones de su flota principal y de su marca regional United Express. Más de 250.000 pasajeros vuelan de media cada día en un avión equipado, a bordo de más de 2.500 vuelos. Desde el inicio del despliegue, la compañía afirma haber transportado a más de 37,7 millones de pasajeros en más de 538.000 vuelos equipados y haber conectado 14 millones de dispositivos. En septiembre, más de 5,4 millones de clientes, alrededor de un tercio del total, tuvieron Starlink a bordo, con puntuaciones de satisfacción más de 40 puntos superiores a las de los aviones con otro servicio de wifi, había precisado United el 9 de octubre.

Una herramienta para saber si un vuelo está equipado

El Starlink Tracker permite introducir un número de vuelo hasta tres días antes de la salida, con actualizaciones en tiempo real si hay un cambio de avión de última hora. También muestra el avance del despliegue por tipo de aparato y el porcentaje de vuelos equipados en cada uno de los siete hubs de la compañía. El jueves por la mañana, la herramienta indicaba 639 aviones equipados, alrededor del 43 % de la flota, según Business Insider. Son sobre todo aviones regionales de United Express y cerca de un tercio de los demás aviones de pasillo único, como el Airbus A321 y el Boeing 737, pero solo 6 de los 248 aviones de fuselaje ancho que cubren los vuelos de largo recorrido. Chicago O’Hare encabeza la lista con el 54 % de los vuelos de salida equipados, y San Francisco la cierra con el 36 %.

United, que asegura tener ya más aviones con Starlink que cualquier otra aerolínea del mundo, instala el servicio en unos veinte aparatos por semana y prevé completar toda su flota antes de que termine 2027.

Un argumento comercial frente a Delta y American

La compañía también amplió hasta el 22 de octubre su oferta «Switch to Better Wi-Fi», lanzada el 1 de octubre. Permite a los socios de los programas de fidelidad de Delta y American Airlines obtener un estatus equivalente en United, con requisitos de gasto y siempre que vuelen con United en un plazo de 90 días. Según United, miles de clientes la han aprovechado en menos de dos semanas, y las solicitudes de equiparación de estatus son un 275 % superiores a las de antes de la campaña. «Starlink da a los clientes todavía más motivos para elegir United y volver», declaró Andrew Nocella, director comercial de la aerolínea.

Starlink se ha convertido en una ventaja notable para United, ya que sus principales rivales todavía no lo tienen, señala Business Insider: American Airlines prevé empezar a instalarlo el año que viene, mientras que Delta ha elegido Amazon Leo, la red de satélites rival de Amazon. Para SpaceX, la aviación es uno de los mercados de Starlink, junto a los hogares, los barcos y la conexión directa de los teléfonos móviles.

Nuestra estimación: alrededor de un 70 % de probabilidades de que United Airlines indique oficialmente que más de la mitad de sus vuelos diarios llevan Starlink de aquí al 31 de diciembre de 2026 (escenario alcista), alrededor de un 30 % de que no (escenario bajista). Indicativo, no es un consejo financiero.