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Southwest Airlines prevé llevar el wifi Starlink de SpaceX a toda su flota en otoño de 2027

CatalizadorSPCXEn 107 días

Starlink Southwest, 31 ene. 2027

Nuestra estimación: alrededor de un 30 % de probabilidades de que Southwest Airlines indique oficialmente que ha equipado más de 300 aviones con Starlink (escenario alcista), alrededor de un 70 % de que no.

Un Boeing 737 MAX 8 aux couleurs de Southwest Airlines en montée après son décollage de Boston, sur fond de ciel bleu
Un Boeing 737 MAX 8 de Southwest Airlines despegando de Boston. La aerolínea solo opera aviones Boeing 737. Foto: 4300streetcar, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons

Southwest Airlines prevé instalar Starlink, el internet satelital de SpaceX, en toda su flota antes de que termine el otoño de 2027. La aerolínea estadounidense lo anunció el jueves 15 de octubre de 2026, en un comunicado dedicado a la renovación de su programa de fidelidad Rapid Rewards. Espera convertirse en la primera gran aerolínea de Estados Unidos en completar el despliegue de Starlink en toda su flota, con conexión disponible desde el despegue hasta el aterrizaje. La cuenta oficial de Starlink se hizo eco del anuncio ese mismo día en X.

Como hasta ahora, el wifi seguirá siendo gratuito para los socios de Rapid Rewards gracias al operador T-Mobile, que patrocina el servicio. Southwest lo ofrece a sus socios desde octubre de 2025, recuerda NerdWallet. Starlink se apoya en miles de satélites en órbita baja, mucho más cerca de la Tierra que los satélites de telecomunicaciones clásicos, lo que permite una velocidad alta y un tiempo de respuesta corto, también en vuelo.

Un despliegue que todavía está empezando

La tarea sigue siendo enorme. Southwest solo opera aviones Boeing 737, y su flota supera los 800 aparatos. Su primer avión con Starlink entró en servicio el 22 de junio de 2026, en un vuelo entre Dallas y Albuquerque. A mediados de octubre, un portavoz de la compañía explicó al medio Dallas Innovates que 42 aviones estaban equipados. Para acelerar, Southwest ha puesto en marcha un programa dedicado únicamente a instalar Starlink, cuando hasta ahora parte de las instalaciones se hacía durante el mantenimiento habitual de los aviones.

En febrero, al anunciar la alianza, la aerolínea aspiraba a tener más de 300 aviones equipados a finales de 2026. El comunicado del 15 de octubre no repite ese objetivo intermedio y solo menciona el plazo del otoño de 2027.

Las grandes aerolíneas estadounidenses apuestan por Starlink

El anuncio de Southwest llega una semana después del de American Airlines. El 8 de octubre, American anunció que instalará Starlink en toda su flota principal, más de 1.030 aviones Airbus y Boeing, a partir de principios de 2027. United Airlines, que ya ofrece Starlink en casi la mitad de sus vuelos diarios, también prevé completar toda su flota antes de que termine 2027. De las cuatro mayores aerolíneas estadounidenses, solo Delta ha tomado otro camino: Amazon Leo, la red de satélites rival de Amazon.

Alcista

Con Southwest, tres de las cuatro mayores aerolíneas estadounidenses han elegido ya Starlink para toda su flota, después de United y American. Es un escaparate enorme: más de 800 aviones y decenas de millones de pasajeros al año que conocerán el servicio. Southwest también ha creado un programa específico de instalación para ir más rápido y sitúa Starlink en el centro de la renovación de su programa de fidelidad. Para SpaceX, la aviación se convierte en una salida comercial constante, contrato tras contrato, junto a los hogares y los barcos.

Bajista

El ritmo real sigue siendo lento: 42 aviones equipados a mediados de octubre, de más de 800, cuando el objetivo de febrero era superar los 300 a finales de 2026. Southwest ya ni siquiera repite esa cifra en su comunicado. El plazo del otoño de 2027 es un objetivo, no una garantía, y depende del ritmo de las instalaciones. Ninguna aerolínea publica el importe de su contrato con SpaceX. Y el anuncio no cambió la tendencia en Bolsa: la acción de SpaceX (SPCX) cerró el jueves con una caída de alrededor del 2,3 %.

Nuestra estimación: alrededor de un 30 % de probabilidades de que Southwest Airlines indique oficialmente que ha equipado más de 300 aviones con Starlink de aquí al 31 de enero de 2027 (escenario alcista), alrededor de un 70 % de que no (escenario bajista). Indicativo, no es un consejo financiero.

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