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Tesla Chine : l’usine de Shanghai a expédié 95 366 voitures en septembre, son meilleur mois de 2026

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Tesla Chine octobre, 10 nov. 2026

Notre estimation : environ 70 % de chances que les ventes de gros de Tesla Chine d'octobre 2026, selon la CPCA, dépassent les 61 497 véhicules d'octobre 2025 (scénario haussier), environ 30 % que non.

Chaîne d'assemblage de voitures Tesla dans l'usine de Shanghai
Une chaîne d'assemblage de la Gigafactory Tesla de Shanghai.Photo : China News Service, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

L’usine Tesla de Shanghai, appelée Giga Shanghai, a écoulé 95 366 véhicules (Model 3 et Model Y) en septembre 2026, selon les données préliminaires publiées vendredi 9 octobre par la CPCA, l’association chinoise des constructeurs de voitures particulières, qui publie chaque mois les chiffres du marché automobile chinois. C’est 5,01 % de plus qu’en septembre 2025 (90 812) et 10,68 % de plus qu’en août (86 166), rapportent CnEVPost et TeslaNorth.

Il s’agit de chiffres dits « de gros » (wholesale) : ils comptent les voitures qui sortent de l’usine vers les points de vente, en Chine et à l’export. Ce ne sont donc pas les livraisons aux clients, qui peuvent être décalées de plusieurs semaines, surtout pour les voitures expédiées par bateau.

Meilleur mois de l’année, porté par l’export

Septembre est le meilleur mois de 2026 pour Giga Shanghai et le plus haut niveau depuis décembre 2025 (97 171 véhicules). Les exportations ont atteint 30 529 unités, en hausse de 58,29 % sur un an mais en baisse de 15,48 % par rapport à août. Environ 64 800 voitures sont donc restées sur le marché chinois. De janvier à septembre, l’usine totalise 743 060 véhicules, soit 22,54 % de plus que sur la même période de 2025.

Ces données sont provisoires et peuvent être révisées par la CPCA dans son rapport détaillé. Tesla n’a pas commenté. Giga Shanghai est la plus grande usine du groupe : elle approvisionne la Chine et exporte vers l’Asie, l’Europe et l’Océanie.

Haussier

Un mois record pour 2026, une progression sur un an et un export en forte hausse montrent que la demande pour les Model 3 et Model Y tient, malgré la concurrence chinoise. Le cumul de l’année, en hausse de plus de 22 %, donne de l’élan à Tesla avant la fin d’année, traditionnellement forte en Chine.

Baissier

La hausse sur un an reste modeste (5 %) et le marché intérieur, autour de 64 800 voitures, dépend de remises et d’aides au financement. L’export recule par rapport à août. Et des chiffres de gros ne disent pas combien de voitures arrivent vraiment chez les clients, ni avec quelles marges.

Notre estimation : environ 70 % de chances que les ventes de gros de Tesla Chine d’octobre 2026, selon la CPCA, dépassent les 61 497 véhicules d’octobre 2025 d’ici le 10 novembre 2026 (scénario haussier), environ 30 % que non (scénario baissier). Indicatif, pas un conseil financier.

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