Un tunnelier de The Boring Company, la société de creusement de tunnels d’Elon Musk, est arrivé le mercredi 14 octobre au Morgan’s Inclusion Campus, dans le nord-est de San Antonio, au Texas. Baptisé Prufrock-5, cet engin d’environ 408 tonnes doit creuser le Morgan’s Inclusion Tunnel, un tunnel de près d’un mile (environ 1,6 km) pensé pour que les personnes de toutes capacités puissent circuler plus facilement sur le site, rapportent News 4 San Antonio et le site spécialisé Underground Construction.
Un campus dédié à l’accessibilité
Le campus appartient à Morgan’s, une organisation à but non lucratif qui y gère sept activités autour de l’accessibilité et de l’inclusion sur environ 300 acres (environ 120 hectares), dont Morgan’s Wonderland, présenté comme le premier parc d’attractions au monde conçu pour l’accessibilité. Le tunnel doit permettre aux visiteurs de se déplacer d’un point à l’autre en évitant la circulation, la chaleur, le froid et la pluie. Selon le San Antonio Express-News, il aura un diamètre extérieur de 13,5 pieds (environ 4,1 m), et des voitures Tesla doivent y transporter les passagers.
C’est le premier projet de The Boring Company dans le comté de Bexar. Le projet faisait partie des propositions que l’entreprise avait décidé de poursuivre après un concours lancé auprès des villes et organisations américaines, même s’il ne figurait pas parmi les lauréats, rappelle l’Express-News.
Ce qui reste à savoir
Le creusement n’a pas commencé : les responsables de Morgan’s indiquent que les travaux démarreront après les dernières autorisations. Aucune date de fin de chantier ni aucun coût n’ont été communiqués. The Boring Company n’est pas cotée en Bourse.
Haussier
Le tunnelier est sur place, ce qui fait passer le projet du papier au chantier. Pour The Boring Company, c’est une vitrine différente : un tunnel court, au service de l’accessibilité, que l’entreprise peut présenter comme une utilité concrète plutôt qu’un gadget. Un tunnel livré rapidement sur un site privé servirait de référence pour d’autres campus, parcs ou aéroports.
Baissier
Rien n’est encore creusé et les dernières autorisations manquent. Le coût, le financement et la date de mise en service restent inconnus. Le précédent projet de l’entreprise à San Antonio, une liaison vers l’aéroport, n’a pas abouti selon la presse locale. Enfin, un tunnel de moins de deux kilomètres sur un campus privé reste un petit chantier à l’échelle des réseaux promis à Las Vegas, Nashville ou Dubaï.
Notre estimation : environ 50 % de chances que le creusement du Morgan’s Inclusion Tunnel commence d’ici le 31 mars 2027 (scénario haussier), environ 50 % que non (scénario baissier). Indicatif, pas un conseil financier. The Boring Company n’est pas cotée.
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