The Boring Company, la société de creusement de tunnels d’Elon Musk, prépare le lancement d’un troisième tunnelier à Nashville, dans le Tennessee, pour son projet Music City Loop. Dans un point d’étape publié début octobre et repris le 8 octobre par la radio publique WPLN et par le Nashville Scene, l’entreprise indique que cette machine doit commencer à creuser fin octobre depuis un nouveau site, et qu’un quatrième tunnelier est en construction pour être sous terre d’ici la fin de l’année.
Un réseau réservé aux Tesla
Le Music City Loop est un réseau de tunnels qui doit relier l’aéroport international de Nashville au centre ville. Seuls des véhicules Tesla avec chauffeur, réservés comme un VTC, pourront y circuler, précise WPLN. Les deux premiers tunneliers, Prufrock-MB1 et Prufrock-MB2, creusent depuis un parking appartenant à l’État du Tennessee, près du Capitole. Le nouveau site n’a pas été dévoilé par l’entreprise, mais selon le Nashville Business Journal, cité par WPLN, il se trouverait au 200 Jupiter Drive, près de l’aéroport, où un permis a été déposé pour creuser un puits de lancement.
Plus de 40 stations à l’étude
L’entreprise affirme avoir obtenu toutes les autorisations nécessaires au creusement et dit travailler sur plus de 40 stations potentielles, à différents stades de conception. L’aéroport de Nashville et l’autorité du centre des congrès Music City Center ont approuvé à l’unanimité une connexion au réseau, et d’autres stations sont prévues à l’hôtel JW Marriott et dans des immeubles d’habitation du centre.
Ce qui reste à savoir
Aucune date d’ouverture aux passagers n’a été annoncée : les échéances données concernent le chantier, pas le service. Le conseil municipal de Nashville (Metro Council) s’est déclaré opposé au projet, en invoquant l’environnement, la sécurité et la transparence, rappelle le Nashville Scene. The Boring Company n’est pas cotée en Bourse.
Haussier
Passer de deux à quatre tunneliers en quelques mois doublerait la cadence de creusement à Nashville. L’entreprise dit avoir tous ses permis, et les feux verts de l’aéroport et du centre des congrès donnent au réseau deux destinations à forte fréquentation. Selon l’entreprise, plus de 300 améliorations apportées au premier tunnelier profitent aux suivants : si le troisième démarre bien fin octobre, Nashville deviendra le chantier le plus avancé de The Boring Company après Las Vegas.
Baissier
Les échéances annoncées sont celles de l’entreprise, qui a déjà souvent repoussé ses calendriers, et le nouveau site n’a même pas été confirmé officiellement. Aucune date d’ouverture aux passagers n’est donnée. Le conseil municipal de Nashville reste opposé au projet, et plus de 40 stations « à l’étude » ne veulent pas dire 40 stations construites : chacune dépend d’un accord avec le propriétaire du terrain.
Notre estimation : environ 40 % de chances que The Boring Company confirme quatre tunneliers en train de creuser sous Nashville d’ici le 31 décembre 2026 (scénario haussier), environ 60 % que non (scénario baissier). Indicatif, pas un conseil financier. The Boring Company n’est pas cotée.
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