Una tuneladora de The Boring Company, la empresa de excavación de túneles de Elon Musk, llegó el miércoles 14 de octubre al Morgan’s Inclusion Campus, en el noreste de San Antonio, Texas. Llamada Prufrock-5, esta máquina de unas 408 toneladas debe excavar el Morgan’s Inclusion Tunnel, un túnel de casi una milla (unos 1,6 km) pensado para que personas con cualquier capacidad puedan moverse con más facilidad por el recinto, según News 4 San Antonio y el medio especializado Underground Construction.
Un campus dedicado a la accesibilidad
El campus pertenece a Morgan’s, una organización sin ánimo de lucro que gestiona allí siete actividades centradas en la accesibilidad y la inclusión en unos 300 acres (unas 120 hectáreas), entre ellas Morgan’s Wonderland, presentado como el primer parque de atracciones del mundo diseñado para la accesibilidad. El túnel permitirá a los visitantes desplazarse evitando el tráfico, el calor, el frío y la lluvia. Según el San Antonio Express-News, tendrá un diámetro exterior de 13,5 pies (unos 4,1 m), y coches Tesla transportarán a los pasajeros.
Es el primer proyecto de The Boring Company en el condado de Bexar. El proyecto formaba parte de las propuestas que la empresa decidió seguir adelante tras un concurso abierto a ciudades y organizaciones estadounidenses, aunque no figuraba entre las ganadoras, recuerda el Express-News.
Lo que queda por saber
La excavación no ha comenzado: los responsables de Morgan’s indican que las obras empezarán tras las últimas autorizaciones. No se ha comunicado ni fecha de finalización ni coste. The Boring Company no cotiza en bolsa.
Alcista
La tuneladora ya está en el lugar, lo que hace pasar el proyecto del papel a la obra. Para The Boring Company es un escaparate distinto: un túnel corto, al servicio de la accesibilidad, que la empresa puede presentar como una utilidad concreta y no como un capricho. Un túnel entregado rápidamente en un recinto privado serviría de referencia para otros campus, parques o aeropuertos.
Bajista
Todavía no se ha excavado nada y faltan las últimas autorizaciones. El coste, la financiación y la fecha de puesta en servicio siguen sin conocerse. El anterior proyecto de la empresa en San Antonio, un enlace con el aeropuerto, no salió adelante según la prensa local. Además, un túnel de menos de dos kilómetros en un recinto privado sigue siendo una obra pequeña frente a las redes prometidas en Las Vegas, Nashville o Dubái.
Nuestra estimación: alrededor de un 50 % de probabilidades de que la excavación del Morgan’s Inclusion Tunnel empiece de aquí al 31 de marzo de 2027 (escenario alcista), alrededor de un 50 % de que no (escenario bajista). Indicativo, no es un consejo financiero. The Boring Company no cotiza en bolsa.
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