El Centro de Proyectos e Infraestructuras de Abu Dabi (ADPIC), el organismo público que dirige las grandes obras del emirato, firmó un acuerdo con The Boring Company, la empresa de excavación de túneles fundada por Elon Musk. Anunciado el jueves 8 de octubre por la oficina de prensa del Gobierno de Abu Dabi, el acuerdo prevé estudiar túneles de transporte subterráneo, galerías para las redes urbanas y las infraestructuras asociadas en todo el emirato.
Firmado en la feria LIVEX 2026
El documento se firmó durante la feria LIVEX 2026 (Liveability and Investment Exhibition), en Abu Dabi, por el director general de ADPIC, Maysarah Mahmoud Salim Eid, y por Steve Davis, presidente de The Boring Company, en presencia de Mohamed Ali Al Shorafa, presidente del Departamento de Municipios y Transporte (DMT). El comunicado habla de una iniciativa exploratoria: ambas partes prevén intercambios técnicos sobre planificación de túneles, técnicas de perforación, normas de seguridad, explotación y mantenimiento.
«Abu Dabi ofrece un entorno ideal para explorar la próxima generación de infraestructuras subterráneas», declaró Steve Davis, que quiere evaluar cómo estos túneles pueden «crear nuevas posibilidades para el transporte y las redes». Según el comunicado, ADPIC gestiona una cartera de infraestructuras de más de 56.000 millones de dólares (~50.000 millones de euros).
Después del Dubai Loop
El acuerdo llega cuando The Boring Company ya excava en Dubái, el emirato vecino. El Dubai Loop, una red subterránea dirigida por el Gobierno de Dubái con la empresa, debe unir primero el distrito financiero DIFC con el Dubai Mall mediante coches Tesla autónomos, y después cubrir 22 km y 19 estaciones, según The National. A finales de septiembre, el jeque Hamdan recibió en Dubái al presidente de The Boring Company, como contamos. El diario emiratí recuerda además que la empresa recaudó 3.000 millones de dólares (~2.700 millones de euros) en una ronda de financiación liderada por los Emiratos, con el objetivo de construir 150 km de túneles en el país.
Lo que queda por saber
El comunicado no da ni trazado, ni presupuesto, ni calendario: es un acuerdo de estudio, no un contrato de construcción. The Boring Company no cotiza en bolsa.
Alcista
Después de Dubái, un segundo emirato abre la puerta a The Boring Company, esta vez a través del organismo que dirige sus grandes obras públicas. El acuerdo cubre a la vez el transporte y las galerías para redes, un mercado más amplio que las lanzaderas subterráneas. La presencia del presidente del Departamento de Transporte en la firma muestra un apoyo al más alto nivel administrativo, y la empresa puede apoyarse en su obra de Dubái para demostrar su capacidad en la región.
Bajista
Es solo un estudio: no se han anunciado ni trazado, ni presupuesto, ni calendario. Este tipo de acuerdos exploratorios no siempre acaba en obras, y varios proyectos anunciados por The Boring Company en Estados Unidos nunca se construyeron. El propio Dubai Loop todavía no está en servicio: habrá que ver a la empresa cumplir sus plazos en la región antes de apostar por una red en Abu Dabi.
Nuestra estimación: alrededor de un 25 % de probabilidades de que Abu Dabi y The Boring Company anuncien un primer proyecto de túnel concreto (trazado o contrato) de aquí al 30 de junio de 2027 (escenario alcista), alrededor de un 75 % de que no (escenario bajista). Indicativo, no es un consejo financiero. The Boring Company no cotiza en bolsa.
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