Tesla accélère avec son Cybercab, un taxi autonome à deux places conçu sans volant ni pédales. Samedi 10 octobre 2026, le compte officiel Tesla Robotaxi sur X a annoncé que plus de 300 Cybercabs desservent désormais Austin, au Texas, soit huit fois plus en 30 jours. Les courses payantes y sont ouvertes au public depuis le 4 septembre, rapportent TeslaNorth, EV et Teslarati.
Le chiffre vient de Tesla elle-même. Le registre des véhicules autonomes du Texas montrait 319 Cybercabs autorisés dans l’État après l’ajout de 150 nouveaux véhicules jeudi 8 octobre, ce qui est cohérent avec l’annonce, sans prouver que tous roulent à Austin. Tesla n’a pas précisé combien de ces voitures circulent sans personne de sécurité à bord, ni combien de courses elles assurent.
Dallas, prochaine ville
Dans la foulée, Ashok Elluswamy, responsable des logiciels d’intelligence artificielle de Tesla, a écrit que les Cybercabs sont « partout à Austin » et que Dallas suivra « bientôt ». Aucune date, aucune zone de service et aucune taille de flotte n’ont été annoncées. À Dallas, le service de robotaxi de Tesla fonctionne déjà, mais avec des Model Y classiques.
Haussier
Passer à plus de 300 véhicules en un mois montre que Tesla sait produire et déployer son robotaxi en série, ce qui est le cœur de sa stratégie. Une deuxième ville annoncée confirme que le modèle doit s’étendre au-delà d’Austin, et chaque Cybercab en service est un revenu récurrent potentiel sans chauffeur à payer.
Baissier
Le chiffre est déclaratif : Tesla ne dit ni combien de voitures roulent sans surveillance, ni combien de courses elles font. Un nombre de véhicules n’est pas un nombre de clients. Pour Dallas, « bientôt » n’est pas une date, et les régulateurs suivent de près ce véhicule sans commandes manuelles.
Notre estimation : environ 60 % de chances que Tesla ouvre les courses en Cybercab au public à Dallas d’ici le 31 décembre 2026 (scénario haussier), environ 40 % que non (scénario baissier). Indicatif, pas un conseil financier.
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