Le centre des projets et des infrastructures d’Abu Dhabi (ADPIC), l’organisme public qui pilote les grands chantiers de l’émirat, a signé un accord avec The Boring Company, la société de creusement de tunnels fondée par Elon Musk. Annoncé le jeudi 8 octobre par le bureau de presse du gouvernement d’Abu Dhabi, l’accord prévoit d’étudier des tunnels de transport souterrain, des galeries destinées aux réseaux urbains et les infrastructures associées dans tout l’émirat.
Signé au salon LIVEX 2026
Le document a été signé pendant le salon LIVEX 2026 (Liveability and Investment Exhibition), à Abu Dhabi, par le directeur général de l’ADPIC, Maysarah Mahmoud Salim Eid, et par Steve Davis, président de The Boring Company, en présence de Mohamed Ali Al Shorafa, président du département des Municipalités et des Transports (DMT). Le communiqué parle d’une initiative exploratoire : les deux parties prévoient des échanges techniques sur la planification des tunnels, les techniques de forage, les normes de sécurité, l’exploitation et la maintenance.
« Abu Dhabi offre un environnement idéal pour explorer la prochaine génération d’infrastructures souterraines », a déclaré Steve Davis, qui veut évaluer comment ces tunnels peuvent « créer de nouvelles possibilités pour les transports et les réseaux ». Selon le communiqué, l’ADPIC gère un portefeuille d’infrastructures de plus de 56 milliards de dollars (~50 milliards d’euros).
Après le Dubai Loop
L’accord arrive alors que The Boring Company creuse déjà à Dubaï, l’émirat voisin. Le Dubai Loop, un réseau souterrain mené par le gouvernement de Dubaï avec l’entreprise, doit d’abord relier le quartier financier DIFC au Dubai Mall avec des voitures Tesla autonomes, puis couvrir 22 km et 19 stations, selon The National. Fin septembre, Sheikh Hamdan avait reçu le président de The Boring Company à Dubaï, comme nous le rapportions. Le quotidien émirien rappelle aussi que l’entreprise a levé 3 milliards de dollars (~2,7 milliards d’euros) lors d’un tour de financement mené par les Émirats, avec l’objectif de construire 150 km de tunnels dans le pays.
Ce qui reste à savoir
Le communiqué ne donne ni tracé, ni budget, ni calendrier : il s’agit d’un accord d’étude, pas d’un contrat de construction. The Boring Company n’est pas cotée en Bourse.
Haussier
Après Dubaï, un deuxième émirat ouvre la porte à The Boring Company, cette fois par l’organisme qui pilote ses grands chantiers publics. L’accord couvre à la fois le transport et les galeries pour les réseaux, un marché plus large que les seules navettes souterraines. La présence du président du département des Transports à la signature montre un soutien au plus haut niveau administratif, et l’entreprise peut s’appuyer sur son chantier de Dubaï pour montrer son savoir-faire dans la région.
Baissier
Ce n’est qu’une étude : aucun tracé, aucun budget et aucun calendrier n’ont été annoncés. Les accords exploratoires de ce type ne débouchent pas toujours sur des chantiers, et plusieurs projets annoncés par The Boring Company aux États-Unis n’ont jamais été construits. Le Dubai Loop lui-même n’est pas encore en service : il faudra voir l’entreprise tenir ses délais dans la région avant de parier sur un réseau à Abu Dhabi.
Notre estimation : environ 25 % de chances qu’Abu Dhabi et The Boring Company annoncent un premier projet de tunnel concret (tracé ou contrat) d’ici le 30 juin 2027 (scénario haussier), environ 75 % que non (scénario baissier). Indicatif, pas un conseil financier. The Boring Company n’est pas cotée.
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