The Boring Company, la empresa de excavación de túneles de Elon Musk, prepara el lanzamiento de una tercera tuneladora en Nashville, Tennessee, para su proyecto Music City Loop. En una actualización publicada a principios de octubre y recogida el 8 de octubre por la radio pública WPLN y por el Nashville Scene, la empresa indica que esta máquina debe empezar a excavar a finales de octubre desde un nuevo emplazamiento, y que una cuarta tuneladora está en construcción para estar bajo tierra antes de fin de año.
Una red reservada a los Tesla
El Music City Loop es una red de túneles que debe unir el aeropuerto internacional de Nashville con el centro de la ciudad. Solo podrán circular por ella vehículos Tesla con conductor, reservados como un VTC, precisa WPLN. Las dos primeras tuneladoras, Prufrock-MB1 y Prufrock-MB2, excavan desde un aparcamiento propiedad del estado de Tennessee, cerca del Capitolio. La empresa no ha revelado el nuevo emplazamiento, pero según el Nashville Business Journal, citado por WPLN, estaría en el 200 de Jupiter Drive, cerca del aeropuerto, donde se presentó un permiso para excavar un pozo de lanzamiento.
Más de 40 estaciones en estudio
La empresa afirma haber obtenido todas las autorizaciones necesarias para excavar y dice trabajar en más de 40 estaciones potenciales, en distintas fases de diseño. El aeropuerto de Nashville y la autoridad del centro de convenciones Music City Center aprobaron por unanimidad una conexión con la red, y hay otras estaciones previstas en el hotel JW Marriott y en edificios de viviendas del centro.
Lo que queda por saber
No se ha anunciado ninguna fecha de apertura a los pasajeros: los plazos dados se refieren a la obra, no al servicio. El concejo municipal de Nashville (Metro Council) se ha declarado contrario al proyecto, alegando el medio ambiente, la seguridad y la transparencia, recuerda el Nashville Scene. The Boring Company no cotiza en bolsa.
Alcista
Pasar de dos a cuatro tuneladoras en pocos meses duplicaría el ritmo de excavación en Nashville. La empresa dice tener todos sus permisos, y las luces verdes del aeropuerto y del centro de convenciones dan a la red dos destinos muy concurridos. Según la empresa, más de 300 mejoras introducidas en la primera tuneladora benefician a las siguientes: si la tercera arranca a finales de octubre, Nashville se convertirá en la obra más avanzada de The Boring Company después de Las Vegas.
Bajista
Los plazos anunciados son los de la empresa, que ya ha retrasado a menudo sus calendarios, y el nuevo emplazamiento ni siquiera se ha confirmado oficialmente. No hay fecha de apertura a los pasajeros. El concejo municipal de Nashville sigue oponiéndose al proyecto, y más de 40 estaciones «en estudio» no significan 40 estaciones construidas: cada una depende de un acuerdo con el propietario del terreno.
Nuestra estimación: alrededor de un 40 % de probabilidades de que The Boring Company confirme cuatro tuneladoras excavando bajo Nashville de aquí al 31 de diciembre de 2026 (escenario alcista), alrededor de un 60 % de que no (escenario bajista). Indicativo, no es un consejo financiero. The Boring Company no cotiza en bolsa.
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